Trong quá trình sử dụng, xe tay ga sẽ xuất hiện một số “bệnh” liên quan đến nồi xe phát ra tiếng kêu. Dấu hiệu nhận biết tình trạng này đa dạng và do nhiều nguyên nhân khác nhau. Vậy cụ thể, dấu hiệu, nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng nồi xe tay ga bị kêu là gì? Mời bạn cùng Siêu thị Xe đạp đón đọc bài viết dưới đây để có những thông tin hay nhất.
Tình trạng nồi xe tay ga bị kêu hỏng có thể dễ dàng nhận biết qua một số dấu hiệu dưới đây:
Khi chạy xe với tốc độ đều, tiếng "leng keng" ở phần chuông nồi xe có thể do guốc ly hợp lỏng.
Khi kéo ga, xe rung mạnh, đặc biệt là tay lái.
Tiếng "gàu gàu" từ nồi xe là dấu hiệu bộ nồi hư hỏng, thường do bi-văng ly hợp trước bị lỗi.
Tiếng "phành phạch" khi tăng hoặc nhả ga.
Khi vận hành xe tay ga thấy có tiếng kêu kỳ lạ rất có thể vì nồi xe bị hỏng
>> Xem thêm:
Dựa vào những dấu hiệu ở trên có thể đoán ra được một số nguyên nhân chính dẫn đến tiếng kêu của nồi xe tay ga. Cụ thể:
Bề mặt tiếp xúc giữa dây cu-roa và nồi trước, nồi sau bị dính dầu nhớt, bụi bẩn hoặc dây cu-roa chùng, rão, va đập vào thành hộp truyền động khi quay với vận tốc lớn.
Nồi xe bị hư hỏng, cụm ly hợp kẹt, guốc ly hợp mòn, cháy hoặc bong tấm ma sát, chuông nồi bị cháy đen, khiến xe kêu xào xào hoặc không thể chạy được.
Cụm ly hợp trước mòn bi văng, rãnh bi văng mòn gây kẹt bi, vênh má puly, phá dây đai.
Nồi xe bị bám bụi sau thời gian dài không bảo dưỡng, dẫn đến bề mặt tiếp xúc kém, rung, giật, phát ra tiếng kêu xào xào khi di chuyển.
Nồi xe tay ga bị hỏng phát ra tiếng kêu do bị bẩn, không vệ sinh thường xuyên
Sau khi đã nắm được dấu hiệu và nguyên nhân dẫn đến nồi xe tay ga phát ra tiếng kêu ta sẽ có cách xử lý như sau:
Hầu hết các trường hợp nồi xe tay ga kêu xào xào là do bộ nồi của xe chạy quá lâu nhưng không được vệ sinh, bảo dưỡng. Điều này dẫn đến bố ba càng bị kẹt, dây cu-roa bám bẩn, chuông nồi mòn và các chi tiết khác xuống cấp.
Để tránh tình trạng này, cần vệ sinh nồi xe tay ga định kỳ để kiểm tra và sửa chữa kịp thời, tránh tốn kém chi phí sửa chữa sau này. Việc vệ sinh nồi xe tay ga bao gồm làm sạch mặt bố ba càng, chuông và trục đế ba càng, đảm bảo bố ba càng chuyển động mượt mà.
Định kỳ kiểm tra nồi xe và có thể thay mới sau khoảng 8000km
Nên kiểm tra bộ nồi xe tay ga sau mỗi 7.000 – 8.000km, bao gồm dây cu-roa, bi nồi, bố ba càng, chuông nồi sau, chén bi nồi, lò xo và má puly cánh quạt để phát hiện và sửa chữa các hư hỏng kịp thời.
Để khắc phục tình trạng nồi xe tay ga kêu xào xào, bạn nên thay bộ nồi mới khi cần thiết. Ngoài ra, thay thế từng chi tiết bị hư hỏng như bố ba càng, bi nồi, lò xo ba càng, dây cu-roa cũng giúp hạn chế tiếng kêu này.
Có thể thấy, tình trạng nồi xe tay ga bị kêu do nhiều nguyên nhân khác nhau và cách khắc phục cũng khá đơn giản. Tuy nhiên, việc thay thế, sửa chữa cần phải có kỹ thuật và kinh nghiệm nhất định. Nếu xe tay ga của bạn gặp tình trạng này cần phải xử lý hay có nhu cầu muốn mua xe mới hãy liên hệ với Siêu Thị Xe Đạp để được hỗ trợ.
Quý khách hàng có thể tham khảo các mẫu xe tại website Sieuthixedap.com hoặc mua trực tiếp tại hệ thống cửa hàng:
Showroom 1: Số 368-370 Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Hotline: 0845959888
Showroom 2: Số 102 Bà Triệu, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Hotline: 0939105689
Showroom 3: Số 9 Âu Cơ, Tây Hồ, Hà Nội
Hotline: 0976061919
Thẻ: Nồi xe tay ga bị kêu
22-08-2024 by Siêu thị Xe đạp
22-08-2024 by Siêu thị Xe đạp