Mùa hè năm nay chứng kiến những đợt nắng nóng gay gắt đỉnh điểm. Nhiệt độ ngoài trời có lúc chạm ngưỡng 47 độ C, thậm chí nhiệt độ hấp thụ gần mặt đường có thể lên tới gần 70 độ C. Thời tiết khắc nghiệt này không chỉ gây ảnh hưởng đến sức khỏe mà còn là "kẻ thù số một" tàn phá các linh kiện xe, đặc biệt là bình ắc quy, pin và hệ thống phanh dầu.
Để đảm bảo an toàn cho bản thân và kéo dài tuổi thọ cho xế cưng, quý khách hàng cần lưu ý ngay những nguyên tắc "vàng" dưới đây.
Nhiệt độ cao kết hợp với dòng điện lúc sạc rất dễ gây ra tình trạng phồng rộp, chai pin. Hãy lưu ý:
Không sạc ngay khi vừa đi về: Khi xe vừa di chuyển dưới trời nóng, bình ắc quy đang có nhiệt độ cao. Hãy để xe hạ nhiệt ít nhất 30 - 45 phút rồi mới cắm sạc.
Chọn vị trí sạc thông thoáng: Tránh xa những nơi có nguồn nhiệt cao như bếp nấu hoặc khu vực hứng nắng trực tiếp.
Không để sạc xe trong cốp: Tuyệt đối không để cục sạc trong cốp xe khép kín khi đang sạc, vì không gian kín sẽ tích tụ nhiệt lượng cực kỳ nguy hiểm.

Một hiện tượng cực kỳ phổ biến nhưng ít ai ngờ tới trong mùa hè là bị bó phanh, đặc biệt là đối với các dòng xe sử dụng phanh đĩa. Khi nhiệt độ mặt đường lên đến gần 70 độ C, lượng dầu nằm trong dây phanh sẽ bị giãn nở mạnh do nhiệt. Đặc biệt, với hệ thống phanh sau (nơi dây phanh không có độ co giãn tốt), áp lực dầu tăng cao sẽ tự động ép má phanh vào đĩa, gây ra tình trạng bó cứng phanh khi đang di chuyển.
Cách khắc phục tối ưu:
Quý khách nên chủ động đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng để kỹ thuật viên kiểm tra và xả bớt một lượng dầu phanh vừa đủ. Việc này giúp tạo không gian dự phòng khi dầu giãn nở, hạn chế tối đa tình trạng bó phanh nguy hiểm.
Chủ động bảo dưỡng ắc quy và hệ thống phanh trong những ngày nắng nóng kỷ lục chính là cách bạn bảo vệ túi tiền và sự an toàn của chính mình.
Nếu xe của bạn đang có dấu hiệu đi bị ì, phanh cứng hoặc bình ắc quy nhanh hết điện, hãy hệ ngay với chúng tôi hôm nay để được kiểm tra, xả dầu phanh miễn phí và chăm sóc xe toàn diện!
23-05-2025 by Siêu thị Xe đạp
23-05-2025 by Siêu thị Xe đạp