Việc đấu dây cho xe đạp điện 48V sẽ giúp xe hoạt động một cách ổn định và hiệu quả. Bài viết dưới đây Siêu Thị Xe Đạp sẽ chia sẻ về cách đấu dây xe đạp điện 48V chi tiết, nếu bạn cũng đang quan tâm hãy đón đọc bài viết dưới đây để hiểu rõ.
Để có thể đấu dây cho xe đạp điện 48V thành công cần phải thực hiện đấu dây ga, đấu dây đèn, đấu dây động cơ và đấu IC. Dưới đây là các bước chi tiết đấu dây xe đạp điện bạn có thể tham khảo:
Trong cách đấu dây xe đạp điện 48V không thể bỏ qua việc đấu dây ga của xe này. Tay ga có ba dây màu: xanh, đỏ và đen, tương ứng với các đầu nối trên cảm biến. Khi nam châm quét qua diện tích lớn nhất, tín hiệu xung sẽ mạnh nhất và khi qua diện tích nhỏ nhất, tín hiệu xung sẽ yếu nhất nên có thể điều chỉnh tốc độ xe dễ dàng.
Đấu dây ga xe đạp điện 48V cần xác định rõ từng màu của dây
Hiện nay, nhiều bộ tay ga mới còn có thêm các dây khác, như dây xanh biển và dây trắng, để báo nguồn và trạng thái pin. Tuy nhiên, cơ bản tay ga chỉ cần ba dây màu xanh, đỏ và đen.
>> Xem thêm:
Đầu tiên, tháo đèn cũ và lắp đèn mới vào vị trí của đèn cũ. Để nối dây đèn mới, hãy nối dây nguồn âm từ đèn với dây nguồn âm của xe theo màu sắc tương ứng (xanh, đỏ, đen).
Các mối nối cần được hàn chắc chắn và sau đó bọc kỹ bằng băng dính cách điện để đảm bảo an toàn.
Đấu dây đèn cho xe đạp điện 48V giúp quan sát đường khi trời tối
Bộ điều tốc (IC) của xe đạp điện có nhiệm vụ điều chỉnh tốc độ của xe, từ nhanh đến chậm. Mặc dù các loại IC có thể khác nhau tùy theo xe nhưng chức năng cơ bản của chúng là điều khiển tay ga, động cơ, ắc quy và khóa. IC có nhiều dây khá phức tạp nhưng mỗi dây đều có một chức năng cụ thể:
Dây nguồn: Gồm 3 dây, bao gồm 2 dây âm dương từ ắc quy và 1 dây nối từ ổ khóa.
Dây động cơ: Bao gồm 3 dây lớn với màu vàng, xanh lá và xanh dương, kết nối với động cơ.
Dây tay ga: Có 3 dây màu tương ứng với tay ga và 1 dây khác màu nối với công tắc phanh.
Dây mắc động cơ: Có 5 dây, trong đó 2 dây âm dương cung cấp tín hiệu đến bộ điều tốc và 3 dây còn lại nhận tín hiệu từ bộ điều tốc về động cơ.
Dây chống trộm: Gồm 2 dây để bảo vệ chống trộm.
Dây đảo chiều: 2 dây dùng để đảo chiều động cơ. Khi động cơ hoạt động đúng chiều, bạn có thể rút dây này ra.
Dây công tơ mét: Có đầu jack hình tròn dùng để kết nối với đồng hồ công tơ mét.
Hoàn tất đấu dây điều tốc động cơ giúp xe hoạt động ổn định
Phần Nguồn: Kẹp dây đỏ vào đầu nối nguồn dương, kẹp dây đen vào đầu nối nguồn âm, kẹp dây này vào vị trí nối với ổ khóa.
Tay ga: Kẹp các dây tay ga đúng theo màu sắc: xanh, đỏ và đen vào các vị trí tương ứng trên IC.
Pha động cơ: Không cần phải kẹp chính xác theo màu ở phần này. Kẹp các dây còn lại vào các vị trí tương ứng theo dây của động cơ.
Như vậy, cách đấu dây xe đạp điện 48V đã được chia sẻ rất chi tiết ở trên. Việc thực hiện đấu dây điện này đòi hỏi phải có kỹ thuật và chuyên môn, do đó nếu bạn không thể tự thực hiện được, hãy liên hệ với Siêu Thị Xe Đạp để được hỗ trợ nhanh chóng và hiệu quả nhất, đảm bảo an toàn giúp xe vận hành tốt.
Quý khách hàng có thể tham khảo các mẫu xe điện tại website Sieuthixedap.com hoặc mua trực tiếp tại hệ thống cửa hàng:
Showroom 1: Số 368-370 Minh Khai, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Hotline: 0845959888
Showroom 2: Số 102 Bà Triệu, Hai Bà Trưng, Hà Nội
Hotline: 0939105689
Showroom 3: Số 9 Âu Cơ, Tây Hồ, Hà Nội
Hotline: 0976061919
02-12-2024 by Siêu thị Xe đạp
02-12-2024 by Siêu thị Xe đạp
